12月26日下午，市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会第十场，介绍2022年地铁建设及地铁沿线开发建设攻坚行动实践情况，市地铁建设及地铁沿线开发建设指挥部办公室执行主任，地铁集团党委副书记、总经理纪明涛发布相关情况并回答记者提问。
今年以来，在市委市政府的坚强领导下，在全市各有关部门和区市的大力支持下，市地铁建设及地铁沿线开发建设指挥部按照全市部署要求，全面匹配城市发展战略，聚焦三年攻坚行动目标任务，锚定“建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商”目标，担当作为、加压奋进，全面完成了攻坚任务。
2022年，市地铁建设及地铁沿线开发建设项目共32个，其中，地铁建设项目11个，市政建设项目2个，TOD开发项目19个。计划总投资约295.5亿元，预计至年底完成投资335亿元，完成率达113%。
城市轨道交通是支撑城市发展的重要基础设施和重大民生工程。在地铁建设的赛道上，青岛成为近年来全国地铁发展速度最快的城市之一。从2012年青岛地铁集团正式成立，到今天地铁4号线开通、7条线路运营，运营里程315公里，跻身我国地铁运营里程前十名，成为仅次于北京的北方第二城。 2022年在建地铁线路11条、219公里，建设规模和密度前所未有，青岛地铁坚持以《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇）为引领，高质量、高标准全面发力线路建设。 其中，一、二期规划在建4条线。市民朋友非常关注的地铁4号线在今天上午顺利开通。6号线一期土建工程完成77%，21座车站中的19座已完成主体结构，力争年底实现区间贯通；2号线西延段土建工程完成80%，3座车站主体结构全部完成；8号线南段土建工程完成70%，正按计划有序推进。 三期规划在建7条线路，在各部门和沿线区市的共同努力下，仅用9个月时间实现了全部开工，刷新了青岛地铁速度。目前，沿线区市正全力加快征迁工作，进场率已达90%，创各期线路同期最高开工率纪录。 全市瞩目的辽阳路（南京路至福州路段）交通结建工程已于2022年8月23日提前38天实现主线桥通车，年底前将全线通车。辽阳路快速路（福州路至海尔路段）今天实现主线桥通车，比原计划提前3个月。项目建成后，将与杭鞍高架路组成完整的东西向贯穿性快速路，串联胶州湾第二隧道至青银高速沿线南北向主干道，显著缓解东岸城区中南部交通压力。 地铁集团按照“一年重谋划、两年快起步、三年见成效”的总体部署，扎实推进地铁沿线开发建设。一是聚焦城市发展，推动TOD综合开发成为全市共识。会同市自规局等部门和有关区市，完成了青岛市轨道交通TOD综合开发战略规划、轨道交通沿线土地资源开发利用专项规划、中心城区地下空间开发利用专项规划编制工作，发布《一流城市投资建设运营商目标体系》。二是聚焦品质提升，构建TOD项目联合开发体系。充分发挥地铁线路建设中的平台、技术、资源、经验、政策五大优势，构建地铁集团+区市政府+龙头企业+央企施工+资本运作“五位一体”的联合开发体系。三是聚焦项目落地，TOD重点项目加速布局。2022年实施TOD项目19个，其中，地铁集团投资13个，各区市投资6个。力争三年内在全市启动21个TOD重点项目，推动青岛TOD模式成为全国城市更新的典范。 2023年是三年攻坚行动的关键一年，计划实施项目28个。其中，续建项目20个，新开工项目1个，开展前期工作项目7个，包括加快推进10条在建地铁线路、市政项目的建设，加快9个TOD续建项目建设和7个前期研究项目进度。
