北京：核心区轨道站点出入口，今年将全部实现电子围栏监测管理！
近年来，自行车逐渐回归城市，北京2021年共享单车骑行量达9.5亿次，全市慢行出行比例达47.8%。骑行量增长也随之带来了一些不规范行为：
互联网租赁自行车乱停乱放
电动自行车非法改装横冲直撞
路边乱停车扰乱慢行环境
针对以上这些不规范行为，北京交通广播 《一路畅通》“1039治堵大家谈”节目中，北京市交通委员会城市道路管理处 一级主任科员 荆禄波、北京交通发展研究院主任工程师 胡莹介绍了今年北京为保障城市慢行环境会持续执行哪些治理措施。
北京核心区轨道站点出入口
今年将全部实现电子围栏监测管理
北京市交通委员会城市道路管理处 一级主任科员 荆禄波在直播中提到，2022年，北京将进一步规范互联网租赁自行车停放秩序，扩大电子围栏技术应用，核心区轨道站点出入口全部实现电子围栏监测管理，朝阳、海淀、丰台、石景山实现覆盖率50%以上。
资料图：合生汇周边的共享单车电子围栏
今年持续开展电动自行车管理
北京交通发展研究院主任工程师 胡莹介绍，去年发现电动自行车在非机动车骑行量中占比已达60%，也就是说每10辆非机动车中有6辆就是电动自行车，部分外围区域更多，占比甚至超过80%，而电动自行车因为其本身质量大、速度快的特点，会对自行车道内的人力自行车骑行者造成一定程度的干扰，且更容易引发交通事故。
因此今年交通综治行动计划中也明确了，要持续加强超标电动自行车治理，严肃查处违规销售未经认证车辆和非法改装行为，鼓励市民举报相关违法线索；针对超标电动自行车违规上路行驶开展常态化全域执法打击增加执法频次，规范电动自行车骑行行为。
△资料图
加强节假日景点周边重点路段
慢行系统秩序治理
加大重点路段机动车路侧违停执法，同时优化周边机动车、非机动车停放，今年计划在城六区、通州区每个区各选取2条典型示范路段，开展相关工作。