在基坑工程施工中，钢支撑的应用非常遍及。但是，我国钢支撑多接纳楔形块锁定，在现实应用中容易孕育发生支持轴力松懈的题目，且轴力复加困难。同时，由于支持需附设轴力传感器方可量测荷载，倒霉于宁静，使钢支撑的应用受到了限定。

为了进步钢支撑的性能，2006年上海隧道股份乐成研发了第一代“液压钢支撑轴力自赔偿体系”，具有赔偿及丈量轴力的双重特性，但在应用中也存在笨 重、可靠性差的不敷；2008年新型自赔偿体系诞生，该产物具有体系简朴、可靠性好的长处，但是失去了丈量位移的功效；2010年再次对轴力自赔偿体系举 行二次开辟，形成二代“位移-压力复合控制轴力主动赔偿液压支持体系”。该体系不但可以控制轴力，还可对位移量举行丈量及控制，现实应用结果好。无论与平 凡钢支撑大概混凝土撑相比，位移控制结果都更好，实用于多项既有运营线相近的基坑工程施工。

石家庄钢支撑租赁钢支撑轴力自赔偿体系

钢支撑轴力自赔偿体系是“位移-压力复合控制轴力主动赔偿液压支持体系”的简称，接纳位移与压力综合控制，可以稳固控制基坑钢管轴向支持力，以到达计划预加轴力的要求，从而控制围护变形。体系重要包罗液压动力站、中间控制站、应急诊断东西箱、支持油缸等。

石家庄钢支撑租赁体系组成

钢支撑轴力自赔偿体系作用

石家庄钢支撑租赁控制模式1：轴力控制模式。凭据设定轴力，稳固连结肯定支持作用力。

控制模式2：位移控制模式。在设定位移范畴内主动调解轴力，包管围护位移最小化。

确保体系作用稳固。通过自主计划的随动自锁油缸，包管在失电等特别环境下体系支持作用不丧失。

及时监测，数据共享。通过秒级的频率实现轴力监测，并通过长途检察功效及视频功效，实现数据共享