地铁钢支撑租赁的施工要点
文章作者:kefu 上传更新:2015-11-05 16-33-19
石家庄地铁钢支撑租赁最常见的是人字形与交叉形状的,截面形式主要有钢管、H型钢、角钢等等,有增强结构的稳定性的作用。拉条,一般是指拉结檩条的圆钢,也就是常 说的粗钢筋,同样是为了增强檩条的稳定性,使檩条在一定外力作用之下不容易失去其稳定性。檩条的截面形式主要有H型钢、C形和Z形等,其作用是减小屋内面 板的横跨度,并固定屋内面板。
1、石家庄地铁钢支撑租赁应该采用工厂的预先设置,要按照1:1的比例放样,严格控制轴线、尺寸和接头拼接板对位的准确程度,要满足焊缝的规范要求。
2、石家庄地铁钢支撑租赁的定位和锁脚锚杆的布置要在检查开挖断面合格之后再进行,要严格按照设计部位的要求来安装,锚杆钻眼的方位方向、角度和深度都要达到设计的要求。
3、吊车或挖掘机要配合安装设计进行钢支撑,要注意作业安全。钢支撑(格栅)锚杆安装完之后技术人员要做检查并且要有记录。
4、为增强钢架整体的稳定程度,应该将钢架与纵向连接筋、结构锚杆还有定位系筋和锁脚锚杆焊接牢靠。
5、钢架连接的接头也要牢固。拱脚部位较为容易发生塑性剪切破坏,所以这个部位的接头除了栓接外,还应四面帮焊,确保接头的刚度和强度合适。条件允许的情况下,接头最好采用角钢联接板,便于混凝土全面包裹。
6、当钢架和初喷层间存在较大的间隙时,要设骑马或楔形垫块顶紧围岩;钢架与围岩的间距不应该大于5厘米。
地铁基坑中的适用范围简单的说就是建造地铁用的16厘米壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中被广泛运用。